目前，由于車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠使車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，不用停車刷卡就可以進(jìn)出，加快了車輛通行速度，省去了卡片管理的工作，同時(shí)減少了管理人員的開支，所以被廣泛應(yīng)用在各大停車場(chǎng)中。但是車牌識(shí)別有時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)識(shí)別錯(cuò)誤的情況，如何解決這一問題從而提高識(shí)別率呢？

      從內(nèi)因上看，車牌識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ)是車牌識(shí)別算法，而車牌識(shí)別算法由空間復(fù)雜度和時(shí)間復(fù)雜度來組成，分為五種不同的特性： 

    1、有窮性即算法的演變過程是有限的，不可能無限制的演算；

    2、確切性即算法的每一個(gè)演算步驟多有確切的定義；

    3、輸入項(xiàng)即具體的車牌圖像；

    4、輸出項(xiàng)即車牌的識(shí)別結(jié)果；

    5、可行性即車牌識(shí)別的效果。

      通過優(yōu)化以上五項(xiàng)特性，從根本上優(yōu)化車牌識(shí)別算法是提高車牌識(shí)別率的一個(gè)方法。

      從外因上看，影響車牌識(shí)別率的因素主要有視點(diǎn)變換、光線、遮擋、比例、形變、背景復(fù)雜等。

      車牌識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)用在停車場(chǎng)中主要有道閘，車輛檢測(cè)器，高清車牌抓拍相機(jī)，電子顯示屏，控制中心等組成。通過高清車牌抓拍相機(jī)對(duì)進(jìn)出口車輛車牌進(jìn)行抓拍，提取前后圖片的對(duì)比，判斷是否對(duì)該車輛進(jìn)行放行。由此可見，車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的要求很高，同時(shí)外界環(huán)境對(duì)識(shí)別率也會(huì)有很大影響。

       對(duì)于安裝車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的停車場(chǎng)，影響其識(shí)別率的原因主要有兩點(diǎn)，第一、要保證停車場(chǎng)環(huán)境光線要足夠明亮，對(duì)于光線較暗或者是夜間的時(shí)候，應(yīng)該適當(dāng)增加一些補(bǔ)光設(shè)備；

第二、保證進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛車牌照要完好無損，這樣就可以保證對(duì)每輛進(jìn)出場(chǎng)的車輛車牌都可以進(jìn)行抓拍。

      因此，避免識(shí)別環(huán)境的復(fù)雜程度以及通過輔助手段減緩車速等都可有效提高車牌識(shí)別率。

公司成立于2005年,本公司多年來主要致力于：一卡通系統(tǒng)產(chǎn)品/RFID射頻讀卡器產(chǎn)品/；自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)，車牌識(shí)別攝像機(jī)，藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器，停車場(chǎng)控制主板，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，2.4G遠(yuǎn)距離讀卡器，停車場(chǎng)票箱，停車場(chǎng)道閘，停車場(chǎng)系統(tǒng)配件等一系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)。